Araç Markasına Göre Önerilen Yağlar
Neden "her 5W-30 aynıdır" demek yanlış?
Rafta yan yana duran iki şişenin üzerinde de 5W-30 yazıyor, fiyatları arasında ciddi fark var ve biri Volkswagen'e uygun, diğeri değil. Bu nasıl olabilir? Çünkü viskozite numarası yağın akışkanlığını anlatır, kimyasal içeriğini ve motorun beklediği performansı anlatmaz. Aynı akışkanlığa sahip iki yağın kül oranı, katık paketi, temizleme gücü ve partikül filtresine etkisi tamamen farklı olabilir.
İşte bu yüzden üreticiler kendi onay kodlarını yayımlıyor. Bir araç markası motor yağı önerisi aslında şu soruya cevap verir: "Bu motorun tasarımı, yakıt tipi, egzoz sonrası sistemi ve servis aralığı hangi kimyayı zorunlu kılıyor?"
"Onaylı" ile "uygundur" arasındaki fark ne?
Şişenin arkasında iki farklı ifade görürsünüz:
- Onaylı / approved: Üretici testlerini geçmiş, resmi listede yer alan yağ. Genellikle "MB-Approval 229.51" gibi yazılır.
- Gereksinimleri karşılar / meets requirements: Üretici bunu tescil etmemiştir, yağ firması kendi beyanında bulunmuştur.
Garantisi devam eden bir araçta ilk grubu tercih etmek daha güvenli. Garantisi bitmiş, yüksek kilometreli bir araçta ikinci grup da çoğu zaman sorun çıkarmaz; burada belirleyici olan bütçe ile risk dengesi.
Popüler markalar hangi kodları istiyor?
| Marka grubu | Sık karşılaşılan onay kodları | Tipik viskozite | Dikkat edilecek nokta |
|---|---|---|---|
| Volkswagen / Audi / Skoda / Seat | VW 502 00, 505 00, 505 01, 504 00, 507 00, 508 00 / 509 00 | 5W-30, 5W-40, 0W-20 | 504 00 / 507 00 düşük küllü (low-SAPS) yağdır, partikül filtreli araçlarda şart. 508/509 sadece belirtilen motorlarda kullanılır. |
| Mercedes-Benz | MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52 | 5W-30, 5W-40 | 229.5 ile 229.51 birbirinin yerine geçmez; 229.51 düşük küllüdür ve DPF'li dizellerde gerekir. |
| BMW / Mini | BMW Longlife-01, LL-04, LL-12 FE, LL-17 FE+ | 0W-30, 5W-30, 0W-20 | LL-04 dizel ve yeni benzinlilerin ortak noktası, LL-01 daha eski benzinli motorlar içindir. |
| Ford | WSS-M2C913-C/D, WSS-M2C948-B, WSS-M2C950-A | 5W-30, 5W-20, 0W-30 | EcoBoost ve TDCi motorlarda kod farkı büyük; el kitabındaki harfi mutlaka kontrol edin. |
| Toyota / Lexus | API SN–SP, ILSAC GF-5 / GF-6 | 0W-20, 5W-30 | Kendine özgü onay kodu yerine API ve ILSAC seviyesi belirleyicidir; hibritlerde 0W-20 yaygın. |
| Hyundai / Kia | API SN–SP veya ACEA A5/B5, C2/C3 | 5W-30, 5W-20 | Dizel modellerde C2/C3 sınıfı tercih edilir. |
| Renault / Dacia | RN0700, RN0710, RN17 | 5W-40, 5W-30 | RN0710 daha yüksek performanslı motorlar için; dCi'lerde RN17 ile karıştırmayın. |
| Peugeot / Citroën | PSA B71 2290, B71 2312 | 5W-30, 0W-30 | B71 2290 partikül filtreli dizellerin standardı sayılır. |
| Opel | dexos2, dexos1 Gen2/Gen3 | 5W-30, 0W-20 | dexos2 dizel ve benzinli için ortak, dexos1 sadece benzinli. |
Bu tablo bir kısayoldur, kesin hüküm değil. Aynı marka altında farklı motor kodları farklı onay isteyebilir; bu yüzden kullanım kılavuzu her zaman son sözü söyler.
Kılavuzum yoksa nasıl bulurum?
- Motor kapağının üzerindeki etiketi kontrol edin; birçok araçta onay kodu oraya yazılır.
- Şase numarası ile yağ markalarının çevrimiçi araç sorgulama araçlarını kullanın.
- Mot
© 2026 Sağlam Yağ